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Últimos 5 mensajes en www.forotodocamino.com

Re: PRESENTACION Y PREGUNTA DE RIGOR

Otra cosa el Free 2 HSE manual, un elevador de 2000  kg. no puede con el,pero el peso es fundamental para conseguir una buena rigidez del chasis. Giñar (hablamos de aceros modernos, no de fibra carbono ni de kevlar, que seguro alguno dira.....)

Re: PRESENTACION Y PREGUNTA DE RIGOR

esa semi-reductora ( que muchos llamais reductora ) no lo es como tal
cualquier vehiculo con reductora , con ella puesta en 5ª su velocidad maxima es 55/60 kilometros
ahora dile a cualquiera que tega reductora ( un Nissan Patrol  Gr , Un Toyota Land Cruiser , Un Jeep Cherokee o un Jeep Wrangler ) que llendo por una carretera a 80/100
sin parar el coche le pones la reductora y miencas a circular agresivamente  en plan Rally de Montecarlo ... Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy
veras que caras ....no tienen desperdicio , grabalas en video  y veras......... Giñar Giñar Giñar

respecto a lo pienso del motor Boxer o respecto al resto .............
tengo en mi propiedad ahora ....

un Ssangyong Kyron 2.0 140cv  diesel 4 cilindros en linea  Traccion Total  automatico  del 2007
un Chevrolet HHR  2.4 Gasolina atmosferico de 170cv 4 cilindros en linea  Traccion delantera automatico del  2010
un Chryler Lebaron 2.5 gasolina turbo de 145cv 4 cilindros en linea traccion delantera automatico      del 1988
un Opel Manta GTE 2.0 gasolina de 110cv atmosferico manual traccion trasera   ( es un copue pura sangre ) del 1983
un Chevrolet Camaro Z28 5.7 V8 de 305cv injeccion gasolina de 1983 con motor de un Corvette de 1990 ( el segundo Coupe ) automatico traccion trasera
y finalmente Mi Pontiac Firebird Trans-Am 7.5 V8 de carburador 4 cuerpos gasolina de 1974 de 310cv  ( mi tercer Coupe ) automatico traccion trasera

luego creo ....   que toco unpo...

Re: Dudas con varios TODOCAMINOS y TODOTERRENOS

Buff!! Me acabo de leer las 8 páginas... Solo veo letras por todos lados...  Sonreir

Yo soy un novatillo en esto del 4x4, Todocaminos, Todoterrenos, SUV, etc.  Mi Forester tiene año y medio, y en este tiempo si veis mis vídeos y fotos he hecho de todo (bueno, no todo... Sonrisa). El hecho de conducirlo ya me divierte, no importa por donde. Cada día que salgo pruebo cosas, poco a poco, y de momento voy saliendo.

Yo estuve ese día que Jordy subió con su Terrano y lo grabamos en vídeo. Me lo pasé muy bien. Por mi no tienes porque disculparte. También digo que (y lo he dicho antes) que salir sabiendo que vas a encontrar ramas y árboles que rozan la carrocería no me gusta y si puedo lo evito. Cuando dimos la vuelta para llegar hasta Jordi pudimos ir solventando estas cosas, pero si la cosa hubiera estado más complicada yo me hubiera dado la vuelta. Si puedo evitar llegar con daños a casa lo hago, no me importa tener que buscar otras opciones.

Sobre esa subida del vídeo, cuando la ví también tenía claro que no la iba a intentar subir. El principal problema que yo veía era esas regatas que ponían al límite mi altura libre y que podían hacer que el coche tuviera algún golpe de chapa. Si el coche no es mío y no importan los daños que pueda sufrir, incluso dejarlo ahí si se queda "atrapado", no dudes que lo hubiera intentado. Me gustan estas cosas. Pero como las facturas me cuesta pagarlas, y tendría un dolor de cabeza t...

Re: Dudas con varios TODOCAMINOS y TODOTERRENOS

Me alegro que al menos hayas sacado algo en claro después de tanta página, y es que ese 2.5 es una mala opción  Giñar

Mi vecino de parking tenía un Patrolo de gasolina, y el tio la mar de contento, pero, por cuestiones laborales tenía que hacer mas kilómetros y se le ocurrió comprarse un Cherooke con el motor maldito. Nada mas verlo (hace ya unos cuantos añitos) le comenté el problema de ese motor pero, claro, en plena euforia por la compra no pareció preocuparse demasiado. No hace ni un año, me comentó que había tenido el coche una temporada en el taller, con los famosos culatines reventados, y que la reparación le había costado un pastón (éste es de los que siempre lleva el coche al servicio oficial).

En fin, si puedes sacar algo en claro de este post tan mareante, al menos es que no te compres el Cherokee.  Lengua

Saludos


PD: Y no le voy a recomendar que se compre un Subaru, no, eso sí, cualquiera mejor que el Jeep, hasta un coreano  Sonreir

Re: Dudas con varios TODOCAMINOS y TODOTERRENOS

Vaya post interminable!!!

Bueno, vayamos por partes.

Gracias a Jordy y Aure por sus respuestas sobre el jeep 2.5, me habéis confirmado lo que sospechaba, así que queda descartado.

Y respecto a todo el revuelo que se ha montado, pues me parece estupendo que haya diversidad de opiniones. Así voy sacando conclusiones. Cuando tenga el Kyron, el Forester o el Sorento ya os daré calor con mi coche nuevo, pero eso sí...con barro, mucho barro.

He probado el Kyron por campo y carretera. Por campo, he metido reductora en una cuesta corta, pero bastante empinada, y va como la seda. Me gusta el manejo, aunque quizás demasido suave la dirección (acostumbrado a un terrano, jeje). En carretera es verdad que es un poco barca, pero no se le puede pedir la estabilidad de un deportivo.

Está claro que no encontraré el coche perfecto, pero elija el que elija, seguro que lo disfrutaré hasta reventar. Así que espero decidirme de una maldita vez y que no me líen con ofertas de última hora, como con el jeep.

Saludos a todos.
 

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Hola, me uno a este grupo con un Subaru Forester XS 2009, he colgado algunas fotos para que lo puedan ver...saludos desde Perú.
febrero 9
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Comentario (156 comentarios)

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A las 7:25pm del octubre 21, 2009, Rafacamino dijo...
Qué jodíos, te dan cien créditos y a partir de ahí te ponen el paypal!!! listillooooosssss
A las 7:23pm on octubre 21, 2009, Rafacamino le envió a tobiotive un regalo...
Cojín de pedos pá disimular, cuando no te aguantes. Asi probamos esto
A las 10:52am del marzo 12, 2009, Tapiporla dijo...
Hola Toño. Según lo que me ha comentado Jordi, te dejo el mensaje para que lo envies por mail a todos los miembros del Club. Gracias.
El día 21 de Marzo se celebrará en las magníficas instalaciones de www.lescomes.com el 1er CURSO DE CONDUCCIÓN CLUB SUBARU TODOCAMINO.
El periodo de fin de inscripciones se cerrará el 17 de Marzo.
ÁNIMO APÚNUTATE YA QUE QUEDAN POCAS PLAZAS!!!!!!
Para más información consulta el post relacionado en la web del Club subaru todocamino.
A las 7:40am del marzo 10, 2009, Tapiporla dijo...
Hola Toño. Una consultilla ¿Podrías enviar un mensaje recordatorio al correo privado de todos los miembros del Club sobre el tema del curso de conducción? Me temo que si no hacemos algo así tendremos que suspenderlo por falta de asistentes (min.15) y sería una lástima.
Saludos.
A las 11:43am del febrero 13, 2009, Secrecy dijo...
Toño, la dirección de Road Movil de Torrent que te sale es la del taller. Cerraron el de Valencia -grrrrr- y el único taller Subaru que queda abierto es ese, por si quieres ampliar la información en el apartado de colaboradores.
Nos vemos mañana.
A las 9:49pm del febrero 8, 2009, Celiona dijo...
Parece una tontería, pero se ha ganado mucho en comodidad de lectura al centrar el listado de respuestas.
¡Estás en todo, buena idea, Toño!
A las 3:09pm del enero 21, 2009, mnb dijo...
ok,si puedes es cerca del aeropuerto.De comer seguro!!
Un abrazo tigre,ji,ji
A las 12:44pm del enero 21, 2009, mnb dijo...
Toño vete preparando que mañana la vamos a liar en tu tierra ,ji,ji,ji
A las 5:59am del enero 16, 2009, jahz dijo...
Hola .......

Como habrás visto he colgado una lista oficial Subaru de precios de accesorios que me han facilitado, si estimas que es interesante dejarla lastrada para su consulta en algún lado, tu decides ....

Un abrazo
A las 2:43pm del enero 7, 2009, mnb dijo...
Eso, eso Toño que se lo llevan ji,ji,ji, tranki,tranki!!!je,je,je
 
 

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