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Resumen 3ª Trobada Subarundorra 2009
Respuestas: 21 Oct 2009
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ENHORABUENA!!! este club será grande! aunque gran parte de ello lo tienen la gente que lo forma! un saludo y tres urras por el club! :D
hoy lloviendo a saco.. desde ayer por la noche... y nieve en cotas altas.. la peña montañesa esta blanca.. y cotiella más de lo mismo ;)!
peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedazo de fotos... enhorabuena por vuestra 3º encuentro y el 2º aniversario!!!!! que bien os lo pasasteis ;)
ok, es que mi cuñado le ha cambiado bastante el perfil a un Range Rover, y con el tomtom hay una diferencia de casi un 10% en velocidad, y claro en recorrido....
El error del velocimetro es menor, y el odómetro pues que se le va a hacer , todo no puede ser perfecto.
Ahora , casi va clavado el velocimetro con el GPs. No obstante, todavía existe un pequeño margen en el velocimetro, pero si , casi es real.
Todo
ojo con el tema de velocidad, si tienes la posibilidad, comprueba circulando a 100km/h de marcador con el coche, cuanto te marca en un gps que sea fiable, porque si no has modificado el contador del coche, te marcará mal, ya que ahora en cada vuelta…
Hola Subiyama, Pedazo aventura que te has metido entre cuerpo y espalda.
Yo tengo instalado unos neumáticos 215 65 16 Pirelli Scorpion STR) para ello tuve que homologar cambio perfil, ya que pasaba del 3% por lo tanto ya no era equivalente. El cost…
respondo de nuevo, que la he liau!
los grabber atr 2
esta foto es de un yanky que los monta en un outback, pero 215/65/16, no tocarían?itv?consumo?
molaría estas ruedicas y levantar un poquito el outback no?
saludos
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- Amistades y compartir esa aficion que nos vuelve locos (los 4x4 y más si es subaru) pero sobretodo, pasarlo bien
- ¿Alguna idea para el club?
- Pues ahora mismo, tan pronto por la mañana ninguna, pero en cuanto se me ocurra algo no dudaré en comentarla. un saludo
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Adios forester
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ford ka evil 2
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ford ka evil
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Comentario (29 comentarios)
- A las 7:43pm del abril 12, 2009,
Pacoforester dijo... - Hola Sparrow te escribo desde Barcelona, no lo he leido hasta ahora que he regresado si que estado en Palo haber si para el verano me acuerdo y echamos una cerveza, de todas maneras algun fin de semana iremos subiendo,
- A las 3:39pm del abril 9, 2009,
Escorpione dijo... - Sparrow te he dejado una respuesta en Forocoches sobre el post que has creado de como limpiar la tapiceria. Te escribo aquí por si ves antes este mensaje para que puedas leer la respuesta, creo que te interesará.
Un saludo.
- A las 6:33pm del abril 7, 2009,
Topy dijo... - Hola Sparrowx4!!
Pues estamos cerquita......yo divido mi vida entre Broto y Panillo, y claro paso por la Fueva cuando voy de uno a otro.
¿Qué subaru tienes tu?? Yo probé un Forester y me envenenó!!!!
Saludos!!
- A las 10:47am del marzo 20, 2009,
tobiotive dijo... - Wow, y eso que aún no se está emitiendo jejejeje. Me alegro de que te guste, ahora me voy a entregarlo, así que este fin de semana en antena ;)
Saludos y a ver cuando nos vemos, y claro que si, en el Pirineo mucho mejor.
- A las 9:00pm del septiembre 1, 2008,
Secrecy dijo... - No recuerdo si alguno de los Freelander "desastrosos" que he conocido eran de después del restyling, pero desde luego mucho tendría que haber mejorado para ser un coche recomendable.
aunque así fuera, si miras cualquier ranking de fiabilidad, Land Rover siempre está la última, o de las últimas. y el resto de su gama tampoco es para tirar cohetes: el Discovery también dió muchos problemas -eso también lo pude comprobar-, y el Range tenía también muchas teclas sueltas, además de que las reparaciones eran astronómicas. si además añades que ahora se están quejando de problemas con la electrónica en los nuevos modelos, y que la marca en los últimos años ha ido como las putas, de mano en mano, porque nadie la quiere... ¿para qué querrías complicarte la vida?
LR siempre hace lo mismo: "si, este modelo nos ha salido rana, pero esperad que el nuevo, que es más molón, más grande, más lujoso, más potente y cuesta mucho más va a ser la leche, ahora si que hemos dado en el clavo...", y la gente, como LR tiene un cierto prestigio pasado, y los coches son aparentes, pues pica con el nuevo y se siguen vendiendo. Luego vienen las lamentaciones, pero siempre encuentran clientela nueva a la que vender la moto. Yo huiria de esa marca como de ninguna otra. Ve a lo seguro.
- A las 10:12am del septiembre 1, 2008,
Escorpione dijo...
- De nada, simplemente es mi impresión resumida y a grandes rasgos despues de tenerla desde hace una año y 18.500 km. para evitar soltar un tochazo, si quieres más detalles como consumo etc. solo tienes que pedirlo.
Salu2
- A las 10:46pm del agosto 31, 2008,
Jordi All Road dijo... - Hola Carlos recuerdo los comentarios y tus fotos que nos colgastes, la intencion estaria de hacer este recorrido tambien pero tal y como contaba dependeremos de la Meteo, ya que en esas alturas como bien dices la cosa puedes ser que este ya blanca, y el acceso a los lagos de Tristaina puede ser complicado esperaremos a ver como transcurre todo, lo cierto es que como de opcciones hay muchas casi que decidiremos en ultimo instante.
Un saludo Company
- A las 7:26pm del agosto 31, 2008,
Escorpione dijo...
- Pues mira por carretera tiene un buen comportamiento global teniendo en cuenta que es vamos que no deja de ser una furgoneta y con el centro de gravedad elevado pero tiene una suspensión firme y se agarra bien.
No es un tiro en aceleración, con el motor que tiene un 1.6 16v con 95 cv. una mala aerodinamica no le puedes pedir peras al olmo pero como ahora tampoco se puede correr pues ideal, jejeje a nivel global es un vehiculo de lo más polivalente pero no puede ser buena en todo y no es un coche para correr.
Y en off road se le saca bastante partido empezando porque tien la suspensión reforzada, los bajos del motor y deposito de la gasolina protegidos y una buena altura libre que hace que puedas pasar con solvencia por la mayoria de los sitios sin dificultad y ayudado por la trasmisión a las 4 ruedas y como encima no pesa mucho en comparación a un TT por ejem. 1.300 kg va bien eso sí hay que acordarse que en circunstancias normales solo vas con tracción delantera y que la trasera se acopla cuando nota perdidas de tracción.
Para mi en off-road la unica pega que le veo es que le falta un poco de chica es decir más potencia junto con unos buenos bajos para solventar la subida de fertes rampas, ya que si coges carrerilla sube bien pero si pillas una buena rampa y te tienes que parar a la mitad por ejem lugo para reiniciar la marcha le cuesta.
Pero ya te digo en rasgos es un vehiculo muy polivalente un comportamien digno tanto en carretera como fuera de ella y en cima con una buena capacidad de carga ya que le puedes meter 500 kg en el maletero sin problemas y con 5 plazas reales y una gran sensación de espacio en comparación a sus medidas contenidas. Y por ciudad es un coche agil mara moverse.
Piensa que es un vehiculo de origen industrial y hecho para el trabajo duro y la carroceria está reforzada respecto a una Kangoo normal.
Si tienes más curiosidad me lo dices que te comento
- A las 3:12pm del agosto 31, 2008,
Escorpione dijo...
- Pues eso es un regalo puesto que a mi el año pasado se me fué a prácticamente a los 17000 eu. con todos los extras y contando que sobre ese precio me hicieron un 19% de dto. más 650 eu. de la pomo del més un totol de 4.000 eu. de dto. imaginate.
salu2
- A las 12:52pm del agosto 31, 2008,
tobiotive dijo...
- Esa fue la quedada que hicimos en Zaragoza, y el tramo es camino de Fuendetodos. Fue el único momento "complicado".
Si miras los vídeos del mismo usuario (Montero_IO en fortodocamino) verás los demás coches `pasando:
http://www.youtube.com/user/sparkosososo
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